※当交差点には名称が無いため、今回の通行規制実験にあたって「鳥取大橋東詰北交差点」
と仮称をつけ、以下同名で記載します。
鳥取大橋東詰北交差点における通行規制実験の実施(令和7年9月実施)
県道秋里吉方線(鳥取環状道路)の鳥取大橋東詰北交差点の交通混雑の緩和対策を検討するため、令和7年9月に、市道江津浜坂線から国道9号方面への直進を通行止めにする通行規制実験とそれに伴う交通量調査を行いました。
◎実施期間:令和7年9月3日から令和7年9月13日までの10日間
◎通行規制実験実施についてのお知らせ(pdf:710KB)
◎周知方法:地元回覧、鳥取県土整備事務所ホームページ、鳥取県道路企画課インスタグラム、鳥取市公式LINE、(公財)日本道路交通情報センターによるラジオ放送での広報
通行規制実験実施時の様子(令和7年9月)

通行規制イメージ

交通量調査位置図

通行規制実験の結果
・通行規制により、国道9号から交差点に向かう車の流れがスムーズになり、朝ピーク時の渋
滞の長さが310m(40%)短くなりました。
※国道9号からの渋滞の長さ:【規制前】770m ⇒ 【規制中】460m(40%短縮)
・その他の方向や周辺の交差点では大きな混雑悪化は見られませんでした。

交通量調査結果概要(pdf:690KB)
通行規制実験に係るアンケート調査実施(令和8年1月~2月実施)
通行規制実験後、交差点周辺地域住民及び道路利用者を対象にアンケートを実施し、通行規制実験についての意見の聞き取りを行いました。
◎実施期間 令和8年1月26日~令和8年2月20日
◎回答方法 (1)とっとり電子申請サービス(電子アンケート入力フォーム)
(2)浜坂地区公民館に設置したアンケート回収箱への提出
※浜坂地区にはアンケート実施のお知らせ及びアンケート回答用紙を全戸配布
アンケート調査結果
アンケート集計結果について以下のとおりです。ご協力ありがとうございました。
<アンケート回答数> 608件
内訳 電子回答:518件
紙回答 : 90件
このたびの通行規制実験についてはアンケート回答者のうち約6割が肯定的、約2割が否定的という回答でした。
主な回答(抜粋)
Q15.今回の通行規制実験(市道浜坂江津線から国道9号への直進通行止め)についてどう感じましたか。

問15.通行規制実験の評価
| 選択肢 |
回答数 |
構成比 |
| 良いと思う |
229 |
37.7% |
| まあ良いと思う |
144 |
23.7% |
| あまり良いと思わない |
46 |
7.6% |
| 良いと思わない |
75 |
12.3% |
| わからない |
110 |
| 無回答 |
4 |
0.7% |
| 合計 |
608 |
100.0% |
アンケート回答一覧は以下を確認願います。
アンケート結果概要(pdf:3233KB)