車中心から人中心へ

・障害者、高齢者、健常者の区別なく、全ての人が安心できる道づくり
・住民参画、共同参画で進める道づくり
  

事例紹介

(街)米子中央線(H10~H18年度)
○歩道一般部及び横断歩道前にフラット区間(横断勾配0%)を確保:車椅子利用者への配慮。
○点字ブロック位置の検討:視覚障害者団体と現地にて協議し決定しました。
  

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