鳥取県道路大型構造物長寿命化修繕計画の策定について

• 鳥取県の管理する道路大型構造物は下表の施設です。（ R７.３月時点）

• 現在、横断歩道橋やシェッドについては、建設後40年以上経過するものが５割を超え、老朽化が進んでいます。
  その他の施設については、建設後20年未満のものが半数以上を占めています。

   

事後保全（対処型修繕）から予防保全へ移行し、事業費の縮減を図ります。
ただし、定期点検では機能低下の予見が難しく、急激な機能低下が予想される構造物については
時間計画保全へと移行します。
　
　

定期点検の結果、全体の１５％にあたる13施設について、健全性３（早期措置段階）
であり修繕が必要と判明しました。

• 長寿命化修繕計画により、道路大型構造物の長寿命化を図り、ライフサイクルコストを縮減します。
• 予防保全により今後100年間の修繕費を縮減します。

鳥取県道路大型構造物長寿命化修繕計画【本文】

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• 緊急輸送道路ネットワーク計画図